होइस्ट कर्मियों, सामग्रियों और कोयले को उठाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।लहरा का सुरक्षित संचालन सीधे प्रभावित करता है
भूमिगत कर्मियों और कोयला उत्पादन की सुरक्षा।लहरा के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए तंत्र की कार्य विश्वसनीयता एक महत्वपूर्ण कड़ी है।
डिस्क ब्रेक मेरा लहरा ब्रेक सिस्टम में हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटैप्ड है, जो मुख्य रूप से JTP सिंगल सिलेंडर 1.2m, 1.6m, 2m, 2.5m, 3M माइन होइस्ट ब्रेक डिवाइस के लिए उपयोग किया जाता है।लिफ्ट में, हाइड्रोलिक स्टेशन आउटपुट प्रेशर ऑयल को ब्रेक पर उठाते समय, मशीन को उठाना
काम करने के लिए, काम ब्रेक, हाइड्रोलिक स्टेशन बढ़ते या घटते दबाव की स्थिति के अनुसार, ब्रेक इसके विपरीत ब्रेकिंग फ्रैस प्रदान करेगा, दुर्घटनाओं के मामले में, हाइड्रोलिक दबाव स्टेशन से अवशिष्ट दबाव, कम से कम समय में अधिकतम ब्रेकिंग बल के साथ एक्ट्यूएटर। फहराने के लिए पार्किंग।
हाइड्रोलिक स्टेशन खदान की सुरक्षा और नियंत्रण इकाई महत्वपूर्ण है, यह और डिस्क ब्रेक में ब्रेकिंग का एक पूरा सेट है
सिस्टम, प्रेशर ऑयल को डिस्क ब्रेक के लिए समायोजित किया जा सकता है, विभिन्न होइस्ट के लिए ब्रेकिंग टॉर्क, सामान्य ऑपरेशन को फहराता है,
समायोज्य गति, पार्किंग की खान।दुर्घटना की किसी भी स्थिति में, डिस्क ब्रेक जल्दी से तेल के दबाव को कम कर सकता है
पूर्व निर्धारित मूल्य, देरी के बाद, डिस्क ब्रेक सभी तेल दबाव जल्दी से शून्य पर लौट आते हैं।फहराने की व्यवस्था को पूर्ण बनाएं
ब्रेक लगाने की अवस्था।
उठाने के तंत्र के दो मुख्य प्रकार हैं
1 ब्लॉक ब्रेक: मुख्य रूप से पुराने केजे और केजेए श्रृंखला लहरा के लिए उपयोग किया जाता है, इसकी संरचना के अनुसार कोणीय, अनुवादक में विभाजित किया जाता है,
एकीकृत और इतने पर
2) डिस्क ब्रेक: लगभग 20 साल तक खदान की ब्रेक मशीन में प्रत्यारोपित किया गया, जिसमें छोटी जड़ता, त्वरित कार्रवाई, उच्च संवेदनशीलता,
डिस्क ब्रेक के वर्तमान में, विशेष रूप से मल्टी रस्सी घर्षण लहरा में, ज्यादातर अच्छे विनियमन का ब्रेकिंग टोक़ लाभ
सभी डिस्क ब्रेक का उपयोग कर।
डिस्क ब्रेक का कार्य सिद्धांत
डिस्क ब्रेक का उत्पादन डिस्क स्प्रिंग द्वारा किया जाता है, और ब्रेक को हाइड्रोलिक दबाव द्वारा दबाया जाता है।जब ब्रेकिंग स्टेट का उपयोग किया जाता है,
डिस्क वसंत समूह के वसंत बल का उपयोग ब्रेक के लिए किया जाता है।जब तेल का दबाव शून्य (गेट प्रक्रिया) तक कम हो जाता है, तो
वसंत डिस्क मध्य पूर्व शाफ्ट और डिस्क वसंत धक्का स्टड पहनने के मुआवजे के लिए वसंत धक्का द्वारा उत्पन्न वसंत बल
प्रभाव, सकारात्मक स्प्रिंग बल को ब्रेक शू लगाया जाता है और ब्रेक डिस्क ब्रेक को दबाव से जोड़ा जाता है, जिससे यह प्रतिबंधित होता है
ब्रेक डिस्क रोटेशन की प्रवृत्ति।जब तेल का दबाव धीरे-धीरे होता है तो सिलेंडर का दबाव कक्ष तेल से भरा होता है (ब्रेक प्रक्रिया को बढ़ावा देता है)
काम के दबाव में वृद्धि हुई है, पिस्टन और ब्रेक जूता तेल के दबाव से जुड़ा हुआ है, की प्रबलता बल को पार करते हैं
डिस्क वसंत और वसंत संपीड़न ने पिस्टन के पीछे विस्थापन का कारण एक बड़े खोखले स्टड, ड्राइव शाफ्ट, ब्रेक के माध्यम से किया
डिस्क स्प्रिंग सेट पहनें मुआवजा स्टड और शिफ्ट के बाद ब्रेक शू ड्राइव करता है, ब्रेक शू और के बीच एक अंतर बनता है
ब्रेक डिस्क, जिससे ब्रेक डिस्क के सकारात्मक दबाव पर ब्रेकिंग प्रभाव होता है
